On parle souvent des nuisances pour les voitures que sont les travaux dans Paris (construction des couloirs de bus, mise en place de la ligne de tramway des maréchaux…) : personnellement, ça m'est assez égal vu que je ne circule jamais en voiture. Mais ce qu'on ne dit pas souvent, c'est que ces travaux sont aussi une nuisance terrible pour les piétons. Pendant les travaux eux-mêmes, bien sûr, parce qu'on doit circuler dans un dédale de petits chemins limités par des barrières, qui parfois ralongent les distances d'un facteur considérable (je viens de traverser la porte de Châtillon, comme ça, et j'ai cru devenir fou de la distance que je devais parcourir : je crois que la moitié du temps entre Montrouge et Alésia je l'ai passé juste à traverser ce foutu croisement !). Mais aussi une fois que les travaux sont finis : entre autres parce qu'ils mettent des feux décalés entre les voies de bus et les voies normales, et traverser un boulevard à feux décalés, quand on est piéton, c'est interminable (ça prend trois fois plus longtemps à traverser, en gros ; or le temps sur un trajet à pied moyen dans Paris passé à attendre le feu est une proportion tout à fait notable du temps total).
En tant qu'utilisateur des transports en commun je ne suis pas super convaincu non plus : en fait, quand je vais d'un point à un autre en bus, la majeure partie du temps est passée à attendre le bus, temps pendant lequel je me moque de sa vitesse, seule compte sa fréquence de passage.