<foo> simply produces <foo>in the text).
<URL: http://somewhere.tld/ >,
and it will be automatically made into a link.
(Do not try any other way or it might count as an attempt to spam.)mailto: URI,
e.g. mailto:my.email@somewhere.tld,
if you do not have a genuine Web site).
Ruxor (2011-10-13T13:54:26Z)
jko → Puisque mon poussinet oublie de répondre, je le fais pour lui : oui, tu as bien deviné, ce bip est un signal par lequel le conducteur demande au contrôleur de prendre contact avec lui.
jko (2011-10-11T17:42:05Z)
Salut,
J'ai une question SNCF pour le poussinet mais je ne suis pas sur de son e-mail:
Dans les TGV, de temps en temps on entend des bip sourd, environ 300 Hz a l'oreille, et environ 4 ou 5 espacés de 1 s.
Sait-on ce que cela veut dire ?
Je suppose que c'est pour appeler le controleur vu que c'est audible dans toutes les rames, mais le mystère demeure …
Biensur les autres lecteurs peuvent aussi répondre !
Vicnent (2011-09-12T22:47:38Z)
Twitter Trending topics !!! https://twitter.com/capitainetrain/status/113216202180001792
SuperBoy (2011-09-10T14:51:08Z)
Enfin on sait qui est le poussinet, depuis le temps … j’ai même vu une photo sous Google : il est tout mimi et attire clairement le bisou ; tu as bon goût ruxor, hé ! hé !
"Geek des trains" ? cela ne m'étonne pas, vu que c'est un classique lieu de drague, surveille le! On voit souvent l'été de jeunes éphèbes au short ample, cuisses à l'air, déambuler dans les travées les bras ballants, sourire en coin, matant à droite, à gauche "je peux m'asseoir à coté de vous?…", puis bien sûr le jeu des mains qui se frôlent, des regards qui jouent à cache-cache, etc …
Parfois même la case "toilettes" d’où nos mignons ressortent en même temps - un peu gênés - au bout de 20 minutes, éventuellement sous l'œil agacé du contrôleur … bref, tu connais ça mieux que moi, étant bien sûr passé par la.
C'est d'ailleurs pour cela que la SNCF a durci (si je puis dire) son règlement, rappelant que le lieu est public, et interdisant de la façon la plus sérieuse tout ce qui est "mains dans la culotte" et consorts…
raph (2011-09-09T08:52:24Z)
Et, une question d'actualité : il n'utilise pas le moteur de blog que tu viens de réécrire ? Ni même ton hébergement ?
Son blog est intéressant en tout cas, sans être un geek des trains, ses deux premiers posts satisfont pleinement ma curiosité intellectuelle.
Terry Laire (2011-09-09T08:31:47Z)
Bien joué, parce qu'en plus de devoir l'écouter, c'est toi qui faisais les compte-rendus de ses (ou vos) travaux :) http://www.madore.org/~david/weblog/2010-03.html#d.2010-03-14.1743
Ça peut être intéressant de voir ce qu'il va en sortir !
régis (repreneur de tartaglia SA) (2011-09-09T06:15:12Z)
Ah, oui, chef de gare, c'est encore une position dans un chef-lieu de canton. Et ça laisse du temps pour aller à la pêche, faire de la politique, et bien d'autres choses encore. Un cousin de ma grand-tante a fait tout ça à Saint-Rambert d'Albon; mieux encore, quoique gaulliste, il était correspondant local de l'Humanité. A sa mort le Progrès a ouvert ses colonnes à un de ses thuriféraires qui a pondu une nécro élogieuse focalisée sur ses "hautes compétences dans le domaine de l'halieutique" (mdr)Bref de quoi être intéressé par la fonction de chef de gare et l'enrichissante lecture du Progrès.