<foo> simply produces <foo>in the text).
<URL: http://somewhere.tld/ >,
and it will be automatically made into a link.
(Do not try any other way or it might count as an attempt to spam.)mailto: URI,
e.g. mailto:my.email@somewhere.tld,
if you do not have a genuine Web site).
Emmanuel (2007-08-28T18:00:14Z)
Pour ceux qui veulent suivre les pérégrinations de Ruxor : <URL: http://www.openstreetmap.org/user/Gro-Tsen/traces >
f3et (2007-08-27T03:36:03Z)
Il me semblait avoir lu, dans un vieux Pour La Science d'avant la levee du brouillage, que des techniques sophistiquees {mises au point justement pour le contourner} permettaient d'obtenir une precision de l'ordre du metre (ils envisageaient de l'utiliser pour guider les aveugles sur les trottoirs}. Ai-jr reve, ou est-ce reste au stade experimental ?
tartaglia (2007-08-26T14:35:51Z)
On peut très bien se perdre avec un GPS dont la précision de l'ordre de 10-20 mètres peut se révéler insuffisante sur une route en lacets à flanc de montagne. J'en ai fait l'expérience pendant mes vacances. Ta position peut très bien être analysée comme sur le lacet en amont ou en aval et, de fait, ton sens de circulation semble contraire à l'itinéaire choisi, d'où une intervention vocale du style: "Faites demi-tour". De même, sous une trémie, à un échangeur, ou sous un pont autoroutier, enfin, en ville, lorsqu'on circule sur une grande avenue flanquée de contre-allées, des surprises sont possibles. Le pilotage automatique pour automobilistes n'est pas encore au point, et même si on munissait les voitures d'un radar très précis, les personnes souffrant de basse vision sont loin d'espérer conduire.
Quelle sera la précision du système Galileo?